onosamo

 

Реактивно-винтовой истребитель Convair XF-81.

Реактивный двигатель задействовался для для сокращения длины разбега и (как планировалось) получения преимущества в воздушном бою.

 

 

Британский истребитель Gloster Meteor VII  — самый скоростной (на 1948 год) двухместный реактивный самолёт в мире.

Использовался в качестве учебно-тренировочного.

Оснащённый двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce Derwent V, "Метеор" при перелёте из Англии в Турцию показал среднюю путевую скорость в 542 мили в час (872 км/ч).

11 ноября 1944 года бомбардировщик B-29 "Gen. H. H. Arnold Special" под командованием капитана Уэстона Прайса взлетел с базового аэродрома на территории материкового Китая и взял курс на японский город Омура, пересекая Восточно-Китайское море.

Полёт проходил нормально, если не считать сильнейшего встречного ветра — это беспокоило штурмана, который постоянно отмечал путевую скорость и запасы топлива.

"Суперкрепость" успешно добралась до цели — авиационного завода в Омуре и сбросила на него свой смертоносный груз. Но уже разворачивая самолёт, капитан знал — на обратный путь топлива не хватит.

Имелось несколько альтернатив.

Первая — лететь по направлению к новой базе на Сайпане, по дороге вызвать спасателей, после выработки топлива сажать самолёт на воду и ждать спасателей, надеясь, что самолёт удастся приводнить удачно, а спасатели обнаружат экипаж быстро. 

Вторая — возвращаться к материковому Китаю. До своей базы дотянуть не получалось, поэтому пришлось бы покинуть самолёт с парашютами над оккупированной территорией и пробираться к своим, надеясь на помощь местного населения.

Третья — лететь во Владивосток и посадить самолёт на территории союзника США, дружественного Советского Союза.

 В то время советы были союзниками Соединённых Штатов на европейском театре. Они даже получали от американцев большие партии истребителей, перегоняемых с Аляски через Берингов пролив в Сибирь. Конечно, СССР на тот момент не находился в состоянии войны с Японской Империей, но разве он не был большим и хорошим другом США? Капитан Прайс не имел оснований сомневаться в этом.

И вместо того, чтобы лететь на юго-запад через Китайское море капитан Прайс развернул "Генерала Арнольда" на север — по направлению к советскому Дальнему Востоку. Воды Японского моря промелькнули внизу и на горизонте показалась бухта Владивостока. Самолёт зашёл на предпосадочный круг и экипаж оторопел — вокруг бомбардировщика начали рваться зенитные снаряды, а с аэродрома — взлетать советские истребители. Зенитный огонь прекратился и истребители взяли американцев в "клещи". Так, с истребительным эскортом, им и пришлось приземляться.

( Read more... )