onosamo

 

Экспериментальный самолёт Douglas D-558 Skystreak был создан для исследования проблемы преодоления звукового барьера.

Большую часть фюзеляжа занимает турбореактивный двигатель General Electric TG-180. Остальной объём отведен пилоту и 200 килограммам измерительных и записывающих приборов.

Особенность D-558 -- в аварийной ситуации носовая часть самолёта отстреливается целиком, пилот же покидает её позже, после того, как скорость упадёт до приемлемой для прыжка с парашютом.



Другой двигатель для Skystreak -- торпедообразный General Electric GE J-35 с осевым компрессором. Очень компактный (он мог бы целиком поместиться в крыло транспортного самолёта), но мощный, J-35 развивал 4000 фунтов тяги