![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Суперкрепость. Бортовое вооружение.
Dec. 14th, 2018 05:23 pm
Радарный бомбовый прицел применялся уже во время Второй Мировой войны, но всё ещё требовал множества доработок.
Бомбардировщик De Havilland Mosquito
Mar. 20th, 2018 05:18 pm
Дальний бомбардировщик De Havilland Mosquito c дополнительными внешними подкрыльевыми баками.
Где-то над Англией.
Бортовой пулемёт B-24 Liberator
Dec. 28th, 2017 11:11 pm 
Бортовая стрелковая точка бомбардировщика Consolidated B-24 Liberator -- пулемёт .50 калибра.
North American XB-70 Valkyrie
Dec. 19th, 2017 11:00 pmThe North American Aviation XB-70 Valkyrie . 1964.A problem with the nose gear led to a slashed tire and an hydraulic problem caused the brakes to lock up during landing apparently. pic.twitter.com/LJ9qfdIZQP
— antonella martinez (@fionaantonella2) 18 декабря 2017 г.
Dornier Do-217E
Главное отличие Дорнье-217 от пикирующих бомбардировщиков традиционных схем -- наличие специального воздушного тормоза.
У других машин для замедления в пикировании использовались закрылки -- обычные или несколько видоизменённые (перфорированные, зазубренные), они же работали и при взлёте/посадке.
У Do-217 механизация крыла работала только на взлётном и посадочном режимах, а для бомбометания с пикирования применялся отдельный щитковый тормоз в хвосте. Причём съёмный -- если задание предполагало сброс бомб в горизонтальном полёте, устанавливался обычный хвостовой конус.