onosamo

Dornier Do-217E

Главное отличие Дорнье-217 от пикирующих бомбардировщиков традиционных схем -- наличие специального воздушного тормоза.

У других машин для замедления в пикировании использовались закрылки -- обычные или несколько видоизменённые (перфорированные, зазубренные), они же работали и при взлёте/посадке.

У Do-217 механизация крыла работала только на взлётном и посадочном режимах, а для бомбометания с пикирования применялся отдельный щитковый тормоз в хвосте. Причём съёмный -- если задание предполагало сброс бомб в горизонтальном полёте, устанавливался обычный хвостовой конус.